6 mars 2021 Par Montre Skull 0

deux marques légendaires, deux modèles iconiques | | Les marques de montres

Les voitures et les chronographes ont toujours été étroitement liés les uns aux autres. Il est insensé d’essayer de compter les nombreuses collaborations de marques horlogères avec des entreprises automobiles et des tournois de courses.

Zenith n’est pas non plus resté à l’écart, ayant conclu une alliance avec le constructeur britannique Land Rover en 2016. En quatre ans de coopération fructueuse, les entreprises ont sorti plusieurs excellentes montres: le massif El Primero Range Rover (2016), qui n’a jamais été apprécié, le Range Rover Velar Special Edition (2017) et sa version squelette de 2018, et bien sûr, la version Zenith Defy Classic, le Range Rover, programmé pour coïncider avec la relance du SUV de luxe Land Rover Defender.

C’est elle qui sera présentée à LVMH Watch Week 2020 avec la collection Zenith Elite et les dernières relances de la ligne actuelle de la marque. Regardons de plus près les montres qui ont incarné les concepts de deux marques mondialement connues.

Le SUV Land Rover Defender mis à jour est peut-être devenu la sortie de voiture la plus parlée de l’année. Il est fondamentalement différent des modèles de la série élite de la société et en même temps ne ressemble pas à la version originale, produite depuis près de 70 ans. Le nouveau Land Rover Defender manque de pompe majestueuse, mais il est loin du SUV traditionnel de tous les jours. Pratique, un peu sévère, il est immédiatement devenu le centre d’attention et a provoqué une tempête de discussions.

Land Rover Defender 2020: mise à jour, amélioration et la sortie la plus parlée de l’année

Il est logique que la montre dédiée à l’automobile corresponde également au nouveau concept.

Pour une voiture d’élite – un calibre d’élite, par conséquent, la nouvelle montre est basée sur la série Defy 21 avec une précision de chronographe de 1 / 100e de seconde et deux échappements.

Defy and Defender: une durabilité qui défie la nature

Deux marques célèbres ont donné une nouvelle vie à leurs modèles emblématiques, inaugurant une nouvelle ère de design et de technologie.

1969 est une année historique pour l’industrie horlogère: Zenith lance le chronographe automatique de haute précision El Primero. Le calibre 5Hz est devenu emblématique, restant au sommet du succès au cours des 50 dernières années.

En 2017, l’entreprise a décidé qu’il était temps de mettre à jour le mécanisme. La technologie du 21e siècle a évolué à un rythme sans précédent, laissant les meilleures marques derrière. Zenith ne pouvait pas se permettre de «se dépasser dans le virage». C’est ainsi qu’est née la série Defy El Primero 21, avec une aiguille de chronographe centrale ultra-rapide qui effectue un tour complet en une seconde et une précision sans précédent (1 / 100e de seconde).

Le nouveau calibre est équipé non pas d’un, mais de deux échappements séparés: l’un pour le module horaire, fonctionnant à la fréquence de 5 Hz, ce qui est habituel pour l’El Primero, et l’autre pour le module chronographe, à 50 Hz. Les premiers modèles se distinguaient par un design de cadran plutôt modeste. Des versions squelettées sont apparues plus tard, parmi lesquelles un modèle personnalisé unique conçu spécialement pour le DJ Carl Cox.

Première version squelette du Defy 21 avec double réglage

Dévoilé pour la première fois au Salon de l’automobile de Francfort 2019, le nouveau Land Rover Defender est une recréation de la voiture emblématique à la retraite du même nom, qui faisait partie de la ligne de base de la marque de 1948 à 2016.

Certains ont accusé l’entreprise d’abandonner son concept principal – le luxe du nouveau SUV était trop visible. Le «cheval de bataille» de style militaire a été remplacé par une voiture qui correspond davantage au style de la gamme élite Range Rover. Mais le plus apprécié est le Defender mis à jour: c’est une voiture pour les citadins prêts à partir à la recherche d’aventure à tout moment.

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Le Land Rover Defender 2020 est définitivement un VUS intéressant. Il incarne le design classique de cette série, mais il est puissant et fiable.

Ainsi, le Defy El Primero 21 et le Land Rover Defender sont devenus des versions améliorées des modèles légendaires. Ils offrent à leurs propriétaires une performance extraordinaire, car ils ont été créés à l’origine pour travailler à l’extrême.

Une autre chose est que très peu de gens doivent recourir à ces opportunités au moins une fois. D’accord, vous n’avez pas tous les jours besoin de mesurer quelque chose avec une précision de 1 / 100e de seconde ou de conduire une voiture pour 90 000 euros quelque part dans le désert et de revenir à travers les Alpes tout-terrain? Néanmoins, il est bon de savoir que si quelque chose arrive, vous êtes en sécurité: que ce soit une tempête de neige au cœur de la dure Sibérie ou la nécessité de fixer l’heure de la compétition aux Jeux Olympiques. Vous êtes toujours prêt pour de telles surprises.

Zenith et Land Rover font de nouveau équipe. En quête d’aventures

Les aventures extrêmes, comme les aimants, ont toujours attiré ces entreprises. La célèbre expédition britannique Trans-Americas est devenue une sorte de campagne publicitaire pour la marque Rover (plus tard Land Rover), recevant deux tout nouveaux Range Rover 4×4 en cadeau en 1970.

Le but de l’expédition 1971-1972. il y a eu un voyage d’Anchorage (Alaska) à la Terre de Feu (Argentine).

Après avoir parcouru 29 000 km, l’équipe a complètement traversé toute l’Amérique. Mais le segment le plus difficile reste à venir. Le célèbre Darien Gap, le tronçon de la route panaméricaine qui sépare le Panama de la Colombie, était mortel. L’expédition a couvert la route pendant trois mois sans routes, ponts et marques d’identification. L’équipe a traversé une infâme jungle diabolique grouillant de serpents venimeux, d’abeilles tueuses, de moustiques du paludisme et de chauves-souris vampires.

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Le chef de l’expédition était le major John Blashford-Snell. Avec un casque en liège sur la tête et un palmarès impressionnant des missions les plus dangereuses, cet homme intrépide a de nouveau décidé de tenter sa chance. Ayant à peine terminé la dernière mission de l’empereur Haile Selassie, alors qu’il devait descendre le Nil (805 km) et l’explorer, il partit en mission transaméricaine. Son fidèle compagnon était la montre Zenith El Primero chrongoraph 1969.

Il y a quelques années, les archivistes de Zenith sont tombés sur une coupure de journal fanée. Il comportait un beau jeune major de l’armée britannique et portait une montre chronographe El Primero. Des représentants de la marque ont contacté le monsieur charismatique et l’ont invité à devenir un ami de Zenith, en lui présentant une nouvelle montre El Primero Striking 10th en cadeau. D’ailleurs, son Zenith de 1969, toujours en excellent état, a été offert au musée de l’entreprise.

Defy El Primero 21 Land Rover

La montre, sortie dans un boîtier assez massif d’un diamètre de 44 mm et d’une épaisseur de 14,5 mm, reflète pleinement la couleur du nouveau Land Rover Defender. Le boîtier, le fond, la lunette, les poussoirs et la couronne sont en titane et micro-sablés pour obtenir un revêtement antireflet mat. Seule une bande orange sur la couronne dilue la gamme monochrome grise.

Un cadran opaque et une gamme monochrome sobre font du nouveau Defy 21 le plus strict et le plus conservateur de toute la ligne.

La montre est incroyablement agréable à porter. Ils sont assez légers et leur couleur gris mat les fait paraître plus petits. L’architecture du boîtier est représentée par une base monolithique, une lunette ronde surélevée et des pattes intégrées pour le bracelet.

Étanche à 100 mètres, le boîtier allie durabilité, fiabilité et confort, en parfaite adéquation avec la philosophie du Land Rover Defender mis à jour.

Contrairement aux cadrans squelettés de la collection Defy 21, le cadran fermé de ce modèle offre …